Interpelacja nr 16702

Szanowny Panie Ministrze,

na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora zwracam się z interpelacją w sprawie zapowiedzi inwestycji kolejowych przedstawionych podczas konferencji prasowej w grudniu 2025 r., które – podobnie jak w przypadku reaktywacji linii lokalnych, w tym linii Szczucinka – nie zostały poparte szczegółowymi informacjami dotyczącymi finansowania, harmonogramu oraz zakresu prac, co w połączeniu z wcześniejszymi decyzjami o ograniczeniu lub modyfikacji kluczowych projektów systemowych, takich jak Centralny Port Komunikacyjny, budzi uzasadnione wątpliwości co do spójności i długofalowego charakteru polityki transportowej państwa oraz rodzi pytania o rzeczywisty wpływ zapowiadanych inwestycji na poprawę dostępności komunikacyjnej regionów.

Jakie inwestycje kolejowe zostały zapowiedziane podczas konferencji?

Które z nich mają zabezpieczone finansowanie?

Jaki jest ich łączny koszt?

Czy opracowano studia wykonalności dla tych projektów?

Jakie są planowane terminy realizacji?

Które inwestycje znajdują się już w realizacji?

Jakie podmioty odpowiadają za ich przygotowanie?

Czy inwestycje te są zgodne z krajową strategią transportową?

Czy stanowią alternatywę dla projektów ograniczonych lub anulowanych (np. komponentów CPK)?

Jakie będą ich realne efekty dla dostępności transportowej regionów?

Z wyrazami szacunku

Wiesław Krajewski
Poseł na Sejm RP