Interpelacja nr 16350

Znaczna część infrastruktury publicznej, w tym obiekty drogowe, sieci wodociągowe, budynki użyteczności publicznej, wchodzi w fazę intensywnej eksploatacji lub starzenia się. W związku z tym rosną koszty utrzymania, napraw, modernizacji i dostosowania do współczesnych standardów.

Problem szczególnie dotyczy samorządów, które często nie dysponują wystarczającymi środkami finansowymi na niezbędne inwestycje odtworzeniowe. Brak systematycznego zarządzania majątkiem publicznym prowadzi do narastania zaległości remontowych, ryzyka awarii oraz wzrostu kosztów w dłuższym okresie. Konieczne jest wprowadzenie długofalowej strategii utrzymania i modernizacji infrastruktury.

Pytania:

Jaka jest wartość majątku publicznego wymagającego modernizacji lub remontu?

Jaki odsetek infrastruktury wymaga pilnych inwestycji odtworzeniowych?

Jakie są nakłady finansowe na utrzymanie infrastruktury w ostatnich latach?

Czy istnieją strategie długoterminowego zarządzania majątkiem publicznym?

Jakie są prognozy kosztów utrzymania infrastruktury w perspektywie 5–10 lat?

Czy ministerstwo rozważa nowe modele finansowania utrzymania infrastruktury, np. partnerstwa publiczno-prywatne?