Przejdź do treści
9°CPowietrze: bardzo dobre Wisła: 133 cm rośnie sobota, 3 października 2026 · imieniny: Gerarda, Teresy wschód 06:48 · zachód 18:19
reklama
Sprawy w Sejmie

Interpelacja nr 15222

Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa infrastruktury kolejowej w kontekście pęknięć szyn i ograniczania obchodów linii

Interpelacjaz odpowiedziąwpłynęło 09.02.2026

Autor

Adresat: minister infrastruktury

Treść

Szanowny Panie Ministrze,

w nocy z 2 na 3 lutego na linii kolejowej nr 12 na terenie gminy Prażmów doszło do wykolejenia pociągu towarowego relacji Szczecin-Chełm, zestawionego z wagonów cystern przewożących ropę naftową. Prawdopodobną przyczyną tego zdarzenia był stan infrastruktury kolejowej w warunkach silnych mrozów. Jednocześnie należy zauważyć, że w ostatnim czasie coraz częściej dochodzi do pęknięć szyn, a każde takie zdarzenie bywa pochopnie łączone w przekazach medialnych z aktami dywersji, co prowadzi do niepotrzebnego wzbudzania niepokoju społecznego.

Z informacji przekazanych mi przez środowisko kolejarzy wynika, że równolegle dochodzi do ograniczania obchodów linii kolejowych, a w niektórych przypadkach obchód pieszy zastępowany jest przejazdem drezyną. Budzi to poważne wątpliwości co do poziomu kontroli stanu infrastruktury. W mojej ocenie bezpieczeństwo ruchu kolejowego powinno być absolutnym priorytetem zarządcy infrastruktury, a wszelkie działania ograniczające zakres kontroli technicznych wymagają szczegółowego wyjaśnienia.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Ile przypadków pęknięć szyn na liniach kolejowych stwierdzono w okresie od 1 stycznia 2025 r. do 5 lutego 2026 r. oraz czy liczba ta jest wyższa niż w analogicznych okresach lat poprzednich?

Czy zarządca infrastruktury kolejowej ograniczył częstotliwość obchodów linii kolejowych, a jeśli tak, to z jakiej częstotliwości na jaką zostały one zmienione?

Czy na wybranych liniach kolejowych obchód pieszy zastępowany jest przejazdem drezyną oraz czy taka forma kontroli zapewnia równoważny poziom bezpieczeństwa?

Czy planowane są działania mające na celu uporządkowanie przekazu informacyjnego dotyczącego zdarzeń kolejowych, tak aby nie były one pochopnie wiązane z aktami dywersji?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Odpowiedzi

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak, 13.03.2026

Odpowiedź w pliku (PDF): i15222-o1.pdf (PDF)

Miasta w tym piśmie: Szczecin

Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)

Szczegóły pisma

Wysłano
11.02.2026
Wysłano do adresata
minister infrastruktury: 11.02.2026
Prolongaty
Prolongacja terminu odpowiedzi: 23.02.2026
Skąd są te dane?

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 03.10.2026 07:35

Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu