Interpelacja nr 14360
Interpelacja w sprawie polskich ciężarówek zablokowanych na terytorium Republiki Białorusi oraz braku działań strony rządowej
Interpelacjaz odpowiedziąwpłynęło 25.12.2025
Treść
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z dramatyczną sytuacją polskich przewoźników, których pojazdy zostały zatrzymane na terytorium Republiki Białorusi w wyniku konfliktu białorusko-litewskiego, zwracam się z pilną interpelacją dotyczącą konieczności podjęcia natychmiastowych działań przez właściwe organy państwa polskiego.
Z informacji przekazanych przez przedstawicieli branży transportowej wynika, że:
w magazynach czasowego składowania (TLC) unieruchomionych pozostaje około 1000 polskich naczep znajdujących się w zestawach mieszanych polsko-litewskich,
właścicielami tego taboru są wyłącznie polskie przedsiębiorstwa transportowe,
od listopada br. strona białoruska nalicza przewoźnikom kary i opłaty sięgające ok. 5000 euro za pojazd, co łącznie daje kwotę ok. 22 mln zł,
dodatkowo na polskie firmy nakładane są opłaty dzienne przekraczające 100 euro, co prowadzi do narastania strat w tempie zagrażającym płynności finansowej przedsiębiorstw.
W praktyce oznacza to, że polski tabor został pozbawiony możliwości powrotu do kraju, a przewoźnicy – mimo braku jakiejkolwiek winy – stają się zakładnikami sporu między państwami trzecimi. Jeżeli sytuacja nie zostanie rozwiązana niezwłocznie, wartość narastających kar i opłat zacznie przewyższać wartość samych pojazdów, co doprowadzi do nieodwracalnych strat w polskiej branży transportowej.
Z relacji przewoźników wynika, że zarówno konsulaty RP, jak i właściwe ministerstwa są świadome problemu, jednak nie podjęły dotychczas żadnych skutecznych działań, które mogłyby doprowadzić do uwolnienia polskiego taboru lub zatrzymania naliczania kar.
Sytuacja, w której polscy przedsiębiorcy są de facto zdani na arbitralne decyzje władz białoruskich, stanowi poważne naruszenie bezpieczeństwa ekonomicznego państwa oraz dowodzi braku adekwatnej reakcji ze strony rządu.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Jakie działania podjęło Ministerstwo Spraw Zagranicznych w celu uwolnienia polskich ciężarówek i naczep zatrzymanych na terytorium Białorusi?
Czy rząd RP prowadzi rozmowy ze stronami białoruską oraz litewską w celu rozwiązania konfliktu, którego skutki ponoszą polscy przedsiębiorcy?
Czy przewoźnicy mogą liczyć na jakiekolwiek wsparcie finansowe, prawne lub dyplomatyczne ze strony państwa polskiego?
Czy rząd planuje podjęcie działań mających na celu wstrzymanie naliczania kar oraz dochodzenie odszkodowań za straty poniesione przez polskie firmy?
Zwracam uwagę, że sprawa ma charakter pilny, a zaniechanie działań może doprowadzić do upadku wielu firm transportowych, utraty miejsc pracy oraz poważnych strat dla polskiej gospodarki.
Z wyrazami szacunku
Krzysztof Mulawa
Poseł na Sejm RP
Odpowiedzi
Sekretarz stanu Władysław Teofil Bartoszewski, 19.01.2026
Odpowiedź na interpelację nr 14360
w sprawie polskich ciężarówek zablokowanych na terytorium Republiki Białorusi oraz braku działań strony rządowej
Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych Władysław Teofil Bartoszewski
Warszawa, 19-01-2026
Szanowny Panie Marszałku,
W odpowiedzi na interpelację nr 14360 Panów Posłów Krzysztof Mulawy i Michała Wawer w sprawie polskich ciężarówek zablokowanych na terytorium Republiki Białorusi oraz braku działań strony rządowej przesyłam poniższą informację
Ministerstwo Spraw Zagranicznych pozostaje w stałym kontakcie roboczym zarówno z Ambasadą Republiki Białorusi w Warszawie, jak i z Ministerstwem Spraw Zagranicznych Republiki Białorusi (za pośrednictwem Ambasady Rzeczypospolitej Polskiej w Mińsku). Jednym z przedmiotów tych kontaktów, bezzwłocznie po pozyskaniu stosownej informacji przekazanej podczas spotkania w MSZ w dn. 21.11.2025 r. z przedstawicielami Komitetu Obrony Przewoźników i Pracodawców Transportu oraz Ministerstwa Infrastruktury, stał się również temat należących do polskich firm naczep zarejestrowanych na Litwie, które zostały unieruchomione na terytorium Republiki Białorusi. Dotychczas jednak strona białoruska nie wykazała się zrozumieniem i gotowością do umożliwienia polskim pojazdom opuszczenia Białorusi.
Należy zwrócić uwagę, że polskie służby konsularne bezzwłocznie zostały zmobilizowane do udzielenia wsparcia polskim przewoźnikom. Nie odnotowały one jednak formalnych zgłoszeń obywateli polskich (osób fizycznych lub osób prawnych) i wniosków o interwencję w sprawie należących do polskich firm naczep zablokowanych na terytorium Republiki Białoruś. W przedmiotowej sprawie nie otrzymano zgłoszeń konsularnych od organizacji zrzeszających polskich przewoźników międzynarodowych.
Na szczeblu krajowym Ministerstwo Spraw Zagranicznych aktywnie współpracuje z Ministerstwem Infrastruktury, zgodnie z właściwością kompetencyjną tego resortu w zakresie działalności polskich przewoźników.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych wzmocniło również współpracę ze stroną litewską na rzecz zastosowania wobec strony białoruskiej instrumentów międzynarodowych. Sytuacja przewoźników polskich i litewskich została omówiona z Ambasadorem Republiki Litewskiej w Warszawie V. Sarapinasem. Polska i Litwa wnioskowały o wzmocnienie zaangażowania instytucji unijnych w sprawę przewoźników pozostających na Białorusi. Kwestia zatrzymanych na terytorium Republiki Białorusi należących do polskich firm wspomnianych naczep była i jest nieustannie podnoszona przez Ministerstwo Spraw Zagranicznych w rozmowach z innymi partnerami zagranicznymi, zarówno na szczeblu dwu-, jak i wielostronnym, w celu skoordynowania stanowisk oraz zwiększenia skuteczności podejmowanych działań.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych zwraca uwagę na fakt systemowego i długotrwałego niekonstruktywnego działania strony białoruskiej wobec strony polskiej w kontekście rozwiązywania kwestii problematycznych w relacjach dwustronnych. Nie bez znaczenia jest fakt, że Republika Białorusi, pozostając strategicznym sojusznikiem Federacji Rosji w sferze obronnej, politycznej i ekonomicznej oraz w wojnie Rosji na Ukrainie, kontynuuje agresywne działania hybrydowe względem sąsiednich państw. Niezależnie od powyższego Ministerstwo Spraw Zagranicznych podejmuje aktywne działania na rzecz znalezienia rozwiązania powstałego problemu.
Z wyrazami szacunku
z up. Władysław Teofil Bartoszewski
Sekretarz Stanu
Miasta w tym piśmie: Warszawa
Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)
Szczegóły pisma
- Wysłano
- 05.01.2026
- Wysłano do adresata
- minister spraw zagranicznych: 05.01.2026
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 01.10.2026 07:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu