Interpelacja nr 13009

Szanowny Panie Ministrze,

po 4 dekadach, dnia 9.09.2025 r. samoloty myśliwsko-bombowe Su-22 oficjalnie zakończyły służbę w polskich Siłach Powietrznych. Należy zadać pytanie: czy po tylu latach służby muszą skończyć jako pomniki lub po prostu złom? Część maszyn pomimo skończonego resursu nadal jest zdatna do lotów.

W dobie rozwoju wszelkiego rodzaju dronów należy poddać analizie czy jest możliwa modyfikacja Su-22 jako bezzałogowy statek powietrzny (UAV)? Takie modyfikacje z pełnym powodzeniem zastosowano m.in. w statkach powietrznych:

QF-4 Phantom II - Siły powietrzne USA,
QF-16 - Siły powietrzne USA,
QF-106 Delta Dart - Siły powietrzne USA.

Su-22 po konwersji na bezzałogowy statek powietrzny mogłyby służyć jako:

- cele latające/treningowe,
- bezzałogowe platformy rozpoznawcze,
- platformy do testów systemów uzbrojenia,
- platformy do misji bojowych.

Potencjalna modyfikacja ww. statku powietrznego obejmowałaby:

- systemy sterowania lotem tzn. zastąpienie manualnych układów sterowania systemami elektronicznymi, które umożliwiłyby pełne sterowanie zdalne,
- napędy sterów - napędzanie mechanizmów sterowania (serwomechanizmy) i ich integracja z systemem sterowania lotem,
- awionikę (komputery lotu, GPS, system nawigacji, systemy zarządzania misją,
- usunięcie elementów związanych z załogą,
- systemy wykrywania i reagowania na błędy,
- integrację uzbrojenia.

Pozyskanie kolejnych bezzałogowych statków powietrznych zwiększyłoby bezpieczeństwo obywateli (obserwacja terenu) oraz pozwoliło testować systemy obronne (cel latający).

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Czy rząd planuje wykorzystać samoloty Su-22 do dalszego użytku w polskich Siłach Powietrznych tak, aby nie zmarnować potencjału?

Jakie ew. plany alternatywne założono dla Su-22 czyli operacyjnych jeszcze samolotów wg stanu technicznego a nie resursu?

Czy w kontekście trwającego za wschodnią granicą konfliktu zbrojnego, który stanowi realne zagrożenie dla bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej oraz państw NATO, rozważane jest zmodyfikowanie zasad dopuszczania sprzętu wojskowego do eksploatacji - z kryterium opartego na resursie na rzecz oceny faktycznego stanu technicznego, analogicznie jak w czasie „W”? Jeśli tak, jakie kryteria i procedury są brane pod uwagę w tym zakresie?