Interpelacja nr 12886

Szanowny Panie Ministrze,

w przestrzeni publicznej, a także w środowisku ekspertów zajmujących się obronnością od lat pojawiają się pytania dotyczące losów polskich programów z zakresu obrony aktywnej pojazdów opancerzonych. Jednym z takich projektów był program ZASOP „Aktywna” (system aktywnej ochrony pojazdów), który mógł stać się fundamentem uniezależnienia się Sił Zbrojnych RP od zagranicznych rozwiązań w obszarze nowoczesnych systemów ochrony czołgów i wozów bojowych.

Obecnie jednak, w związku z brakiem kontynuacji tego programu, Polska jest skazana na zakupy i wdrożenie systemów ochrony aktywnej produkcji zagranicznej, co oznacza zarówno dodatkowe koszty dla budżetu, jak i utratę szansy na rozwój rodzimego potencjału badawczo-przemysłowego w tym kluczowym obszarze.

W związku z powyższym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

Jakie były przyczyny przerwania lub zaniechania programu ZASOP „Aktywna”?

Czy w resorcie prowadzona była analiza, jakie efekty i rozwiązania technologiczne mogły zostać osiągnięte, gdyby program kontynuowano?

Czy w obecnych planach modernizacji technicznej Wojska Polskiego przewiduje się powrót do rozwijania krajowych systemów aktywnej ochrony pojazdów, w tym reaktywację lub odwołanie się do dorobku programu ZASOP?

Jakie obecnie są koszty związane z zakupem i integracją zagranicznych systemów ochrony aktywnej w stosunku do potencjalnych kosztów rozwinięcia i wdrożenia krajowych rozwiązań?

Czy MON prowadzi rozmowy z polskim przemysłem obronnym w celu stworzenia własnych rozwiązań w tym zakresie, aby uniknąć pełnej zależności od dostawców zagranicznych?

Uważam, że przy obecnych wyzwaniach związanych z bezpieczeństwem narodowym oraz rosnącą rolą nowoczesnych technologii na polu walki powrót do analizy krajowych możliwości w obszarze systemów aktywnej ochrony jest wręcz konieczny.

Z wyrazami szacunku

Andrzej Śliwka
Poseł na Sejm RP