Interpelacja nr 12661

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego zwrócili się niezależnie od siebie przedstawiciele Związku Zawodowego Dyżurnych Ruchu PKP Komisja Rejonowa przy ZLK Nowy Sącz oraz Niezależnego Samorządnego Związku Zawodowego Solidarność Komisja Zakładowa przy PKP PLK SA ZLK Nowy Sącz. Wyżej wymienieni poprosili o podjęcie przeze mnie interwencji w sprawie powstrzymania łączenia zakładów linii kolejowych: PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu z PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Krakowie.

PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu od lat zapewnia nie tylko miejsca pracy lokalnej społeczności, ale również posiada doświadczenie w zakresie działania w terenie o wysokim stopniu skomplikowania technicznego. Jakość utrzymania linii kolejowej, zwłaszcza w czasie, kiedy jest ona rewitalizowana, a nacisk kładziony jest na bezpieczne i szybkie przemieszczanie się drogą kolejową, w dużej mierze zależy od obecności lokalnej, kompetentnej kadry, która daje gwarancję szybkiej reakcji operacyjnej w związku z posiadaniem specjalistycznej wiedzy i doświadczenia w zakresie warunków eksploatacyjnych i zagrożeń infrastrukturalnych.

Za słuszny uznać można argument, iż połączenie ww. podmiotów skutkować może nie tylko rozmyciem odpowiedzialności, ale przede wszystkim opóźnieniami decyzji i znaczącym spadkiem jakości utrzymania linii. Tu biorąc pod uwagę zagrożenia geotechniczne wynikające z położenia terenu.

Kolejną kwestią jest niestety ryzyko wyłączenia z zatrudnienia dotychczasowych pracowników PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu, gdyż PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Krakowie nie zdoła wchłonąć całej kadry sądeckiego zakładu. Z kolei część pracowników, która mogłaby podjąć pracę w krakowskim zakładzie, nie będzie w stanie z niej skorzystać z uwagi na nieefektywną komunikację pomiędzy lokalizacjami.

Wobec powyższego zwracam się z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na pytania:

Czy rozważana jest możliwość utrzymania PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Nowym Sączu bądź w formie obecnej, bądź poprzez jego nieznaczną reorganizację, jednakże z pominięciem całkowitej likwidacji zakładu?

Czy i na jakiej podstawie oszacowano zdolności kadrowe oraz techniczno-logistyczne PKP Polskie Linie Kolejowe SA Zakład Linii Kolejowych w Krakowie do reagowania na przyszłość w sprawach zagrożeń geotechnicznych mogących wyniknąć w lokalizacji linii kolejowej będącej w kompetencjach obecnego zakładu sądeckiego?