Interpelacja nr 12249

W ostatnich latach kolej w Polsce przechodzi dynamiczny rozwój, szczególnie w zakresie modernizacji głównych linii i dworców. Niestety, w wielu mniejszych miejscowościach sytuacja wygląda zupełnie inaczej – liczne przystanki kolejowe są niedoinwestowane, niedostosowane do potrzeb osób starszych, z niepełnosprawnościami oraz rodziców z dziećmi.

Zgłaszane są problemy z brakiem wiat, oświetlenia, nagłośnienia, czytelnych rozkładów jazdy, a także braków w zakresie peronów dostosowanych do standardów bezpieczeństwa. W niektórych przypadkach przystanki są w złym stanie technicznym i zniechęcają do korzystania z kolei.

W związku z powyższym proszę o odpowiedzi na następujące pytania:

Ile przystanków kolejowych w Polsce znajduje się obecnie w stanie wymagającym pilnej modernizacji – z podziałem na województwa?

Jakie środki zostały przeznaczone w latach 2020–2024 na modernizację przystanków kolejowych w ramach tzw. programu przystankowego?

Czy istnieje aktualna lista przystanków zakwalifikowanych do przebudowy lub rozbudowy w najbliższych dwóch latach?

W jaki sposób ministerstwo planuje zapewnić dostępność architektoniczną przystanków osobom z niepełnosprawnościami?

Czy brane są pod uwagę postulaty lokalnych społeczności i samorządów przy wyborze lokalizacji nowych przystanków oraz przy planowaniu modernizacji?

Rozwój kolei powinien obejmować nie tylko duże miasta, ale także mniejsze miejscowości, dla których przystanek kolejowy bywa jedyną formą dostępu do transportu zbiorowego. Sprawny, bezpieczny i godny zaufania przystanek to realny wpływ na jakość życia mieszkańców.

Z wyrazami szacunku

Marek Matuszewski
Poseł na Sejm RP