Interpelacja nr 10691

Szanowny Panie Ministrze,

w okresach wzmożonego ruchu, takich jak tzw. majówka i długi weekend Bożego Ciała, drastycznie rośnie liczba wypadków drogowych oraz zatrzymań kierowców prowadzących pod wpływem alkoholu. Według danych Policji, w czasie tegorocznej majówki doszło do 709 wypadków, w których zginęło 77 osób, a 977 zostało rannych. W czerwcu – między 18 a 22 dniem miesiąca – odnotowano 278 wypadków, 17 ofiar śmiertelnych i 323 osoby ranne. Tylko w te dwa okresy zatrzymano łącznie niemal 3000 nietrzeźwych kierowców.

Choć statystyki wskazują na niewielki spadek liczby zdarzeń, skala problemu pozostaje alarmująca. Wypadki generowane przez skrajnie nieodpowiedzialnych kierowców – zwłaszcza pod wpływem alkoholu lub znacznie przekraczających prędkość – wymagają zdecydowanej odpowiedzi państwa. Odpowiednie działania legislacyjne mogłyby nie tylko zwiększyć bezpieczeństwo na drogach, ale także odciążyć służby i ograniczyć utrudnienia w ruchu.

W związku z informacją o powołaniu 25 września 2024 roku zespołu roboczego przy Ministerstwie Sprawiedliwości i Krajowej Radzie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, który ma opracować międzyresortowe zmiany w przepisach, proszę o odpowiedzi na następujące pytania.

Czy Ministerstwo Sprawiedliwości prowadzi prace nad wprowadzeniem nowego typu przestępstwa określanego jako „zabójstwo drogowe”? Jeśli tak, na jakim etapie legislacyjnym znajduje się ten projekt?

Czy trwają prace nad zmianami Kodeksu karnego lub innych ustaw mającymi na celu zaostrzenie kar za prowadzenie pojazdów pod wpływem alkoholu lub środków odurzających?

Czy ministerstwo analizuje skuteczność obowiązującego od marca 2024 r. mechanizmu konfiskaty pojazdów i czy planowane są jego modyfikacje, np. rozszerzenie na inne przypadki rażącego łamania przepisów drogowych?

Czy rząd rozważa zmiany przepisów mające na celu skuteczniejsze egzekwowanie zakazu prowadzenia pojazdów przez osoby z orzeczonym zakazem sądowym?

Czy ministerstwo posiada dane na temat skuteczności dotychczas wprowadzonych zmian w przepisach karnych i wykroczeniowe dotyczących kierowców – i czy planowane są analizy ich wpływu na zmniejszenie liczby wypadków?

Z wyrazami szacunku

Krzysztof Piątkowski
Poseł na Sejm RP