Interpelacja nr 9022

Szanowny Panie Ministrze,

analizując projekt i założenia Horyzontalnego Rozkładu Jazdy opublikowanego przez Centralny Port Komunikacyjny oraz Ministerstwo Infrastruktury wynika, że pociągi kolei dużych prędkości (KDP) w Sieradzu nie będą się zatrzymywać, co jest nie tylko zaprzeczeniem i zmarnowaniem wieloletniej pracy, zaangażowania i dążeń samorządowców Sieradza i mieszkańców Sieradza, ale również zaprzepaszczeniem szansy rozwojowej jaką koleje dużych prędkości stwarzają dla tego byłego miasta wojewódzkiego. Przez lata przeprowadzono wielokrotne konsultacje społeczne, w których uczestniczyło setki osób. Konsultacje prowadzono bez większych protestów społecznych. Powstanie w Sieradzu nowej arterii kolejowej jest dla Sieradza ważnym instrumentem rozwoju i mogłoby stanowić duże znaczenie dla mieszkańców całego regionu sieradzkiego w promieniu kilkudziesięciu kilometrów.

Lokalizacja nowej linii kolejowej oraz węzła Sieradz przystankiem KDP przyczyniłaby się do dalszego dynamicznego rozwoju miasta i byłaby dodatkowym atutem dla inwestorów w wyborze Sieradza, jako atrakcyjnego miejsca do inwestowania. W związku z powyższym apeluję o korektę planów Horyzontalnego Rozkładu Jazdy oraz uwzględnienie przystanku Sieradz w rozkładzie kolei dużych prędkości.

Jednocześnie pragnę zapytać:

Jakie są powody wykreślenia przystanku Sieradz w ww. projekcie?