Interpelacja nr 8632
Interpelacja w sprawie kontynuacji stworzonego przez rząd PiS Programu Inwestycji Dworcowych i rewitalizacji kolejnych dworców kolejowych na Podkarpaciu
Interpelacjaz odpowiedziąwpłynęło 14.03.2025
Autorzy
- Piotr BabinetzPiS
- Zbigniew ChmielowiecRozwój+
- Tadeusz ChrzanPiS
- Kazimierz GołojuchPiS
- Fryderyk Sylwester KapinosRozwój+
- Marek KuchcińskiPiS
- Teresa PamułaPiS
- Anna SchmidtPiS
- Krzysztof SobolewskiPiS
- Piotr UruskiPiS
- Jan WarzechaPiS
- Rafał WeberPiS
Adresat: minister infrastruktury
Treść
W czerwcu 2023 roku, za rządów Prawa i Sprawiedliwości, spółka kolejowa PKP SA przyjęła do realizacji Program Inwestycji Dworcowych 2, który miał być wielką kontynuacją PID 1, czyli pierwszego systemowego programu w szybki sposób poprawiającego jakość obsługi pasażerów PKP. Na Podkarpaciu w ramach PID 1 zostały wykonane dworce w Radymnie, Sędziszowie Młp., Czarnej oraz Stalowej Woli-Rozwadowie. Na ukończeniu jest odbudowa dworca w Rzeszowie, a kolejne w Nisku i Mielcu były projektowane. Rewitalizacja dworców to nowy wygląd obiektów będących zabytkami o wielkiej wartości historycznej. Nie bez znaczenia jest więc walor wizerunkowy, który zachęca do korzystania z oferty przewozów kolejowych, a także buduje estetykę miasta, na terenie którego dany dworzec jest zlokalizowany.
Niestety, za zgodą obecnego rządu w lipcu 2024 roku usunięto z PID 1 rewitalizację dworca w Nisku i budowę nowego w Mielcu, a w kwietniu 2024 roku wstrzymano prace przygotowawcze dla dworców zawartych w PID 2 w Tarnobrzegu, Krośnie i Lubaczowie, argumentując, że musi zostać dokonana rewizja inwestycji dworcowych. Nie wyobrażamy sobie, aby w naszym województwie nie wykonano zaplanowanych przedsięwzięć. Wskazane decyzje są kontrowersyjne i wręcz fatalne dla pasażerów z Podkarpacia. Ostatnie lata to radykalny przyrost korzystających z kolei na Podkarpaciu. Od 2020 roku tylko w Małopolsce procentowo przybyło więcej pasażerów. Widocznie rosnące zainteresowanie pasażerów jest wynikiem rozwoju oferty kolejowych przewoźników, przeprowadzonych inwestycji na liniach kolejowych, dzięki którym został skrócony czas przejazdu, a także właśnie poprawy obsługi pasażerów i oczekujących na przyjazd bliskich.
Jeżeli chcemy zachęcać społeczeństwo do jeszcze szerszego korzystania z usług kolejowych firm transportowych, musimy kontynuować proces przemiany obiektów PKP. Oczekiwanie nowoczesnych, czystych dworców, dostosowanych do osób starszych i niepełnosprawnych, jest powszechne i zrozumiałe.
Z informacji medialnych wynika, że spółka PKP kończy rewizję PID 2 i ma podjąć decyzję o tym, które obiekty dworcowe będą w przyszłości realizowane.
W związku z powyższym, w imieniu mieszkańców Podkarpacia, wnosimy, aby wykonać inwestycje polegające na rewitalizacji bądź budowie nowych dworców na następujących stacjach (kolejność alfabetyczna): Krosno, Lubaczów, Mielec, Nisko, Nowa Sarzyna, Nowy Zagórz, Ropczyce, Rudnik nad Sanem, Sanok, Stalowa Wola i Strzyżów.
Prosimy o odpowiedź na następujące pytania:
Czy dworce kolejowe w miejscowościach Krosno, Lubaczów, Mielec, Nisko, Nowa Sarzyna, Nowy Zagórz, Ropczyce, Rudnik nad Sanem, Sanok, Stalowa Wola, Strzyżów zostały ujęte w rewizji PID 2? Proszę o podanie harmonogramu prac przygotowawczych i wykonawczych dla tych inwestycji.
Czy na dzień odpowiedzi na niniejszą interpelację przedmiotowe inwestycje mają zapewnione środki finansowe na kompleksową rewitalizację? Proszę o podanie kwot przypisanych do poszczególnych inwestycji.
Odpowiedzi
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak, 15.04.2025
Odpowiedź w pliku (PDF): i08632-o1.pdf (PDF)
Miasta w tym piśmie: KrosnoLubaczówMielecNiskoRopczyceRzeszówSanokStalowa WolaStrzyżówTarnobrzeg
Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)
Szczegóły pisma
- Wysłano
- 19.03.2025
- Wysłano do adresata
- minister infrastruktury: 19.03.2025
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 27.09.2026 13:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu
