Interpelacja nr 7740

Krosno, dn. 31.01.2025 r.

Szanowny Panie Ministrze!

Linia kolejowa nr 108, która przebiega przez Krosno, odgrywa istotną rolę w komunikacji regionalnej. Rewitalizacja tej linii ma na celu poprawę infrastruktury kolejowej, co może przyczynić się do zwiększenia bezpieczeństwa i komfortu podróży. Jednakże jeśli modernizacja nie uwzględni odpowiednich rozwiązań dla przejazdów kolejowo-drogowych, może to prowadzić do zwiększenia zakorkowania w mieście. Przejazdy kolejowe mogą stać się wąskimi gardłami, powodując długie oczekiwanie i utrudnienia w ruchu drogowym.

Podczas spotkania z panem wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem, w którym uczestniczyłam wraz z prezydentem miasta Krosna Piotrem Przytockim, prezydent podkreślił, że kluczowe dla miasta są przebudowa linii kolejowej, obniżenie torowiska oraz zmiana układu drogowego. Brak odpowiedniej modernizacji może pogłębić problemy komunikacyjne, z którymi miasto Krosno boryka się od długiego czasu. Dotychczasowe wydatki, jakie miasto poniosło zgodnie z trójstronną umową pomiędzy prezydentem miasta Krosna, marszałkiem województwa podkarpackiego oraz spółką PKP PLK SA, to kwota ok. 5 mln złotych na opracowanie dokumentacji oraz przekazanie gruntów.

Szanowny Panie Ministrze, w związku z powyższym zwracam się do Pana z uprzejmą prośbą o udzielenie odpowiedzi na poniżej zadane pytania:

1. Jakie koncepcje przyjęto w ramach modernizacji linii kolejowej nr 108?

2. Jakie działania w ramach planowanej modernizacji linii kolejowej nr 108 są przewidziane w celu poprawy skomunikowania mieszkańców Krosna z resztą Podkarpacia?

3. Czy planowane działania w ramach modernizacji linii kolejowej nr 108 są przewidziane w celu poprawy przewozów towarowych?

Z wyrazami szacunku

Joanna Frydrych
Poseł na Sejm RP