Interpelacja nr 6871

Przypomnę, że zgodnie z harmonogramem prac przedstawionym przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w drugim kwartale 2024 r. planowano uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach. Nic takiego niestety się nie wydarzyło!

Autostrada A4 na Dolnym Śląsku jest niedostosowana do dzisiejszych standardów. Nie posiada pasa awaryjnego, zjazdy często są nieprzystosowane do współczesnych wymogów bezpieczeństwa, brakuje parkingów, a przede wszystkim jest drogą zbyt wąską w stosunku do ogromnego i wzrastającego natężenia ruchu.

Codziennie na A4 w okolicach Wrocławia dochodzi do kilku wypadków i kolizji. Dziś droga A4 jest jedną z najniebezpieczniejszych dróg w Polsce. Jest też drogą, która spełnia ważną rolę w wymiarze bezpieczeństwa militarnego i jej przepustowość również z tego powodu jest niezwykle istotna.

W związku z powyższym składam następujące pytania:

11 miesięcy temu Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o rewizji przebiegu autostrady A4. Proszę o informację, co wydarzyło od tego czasu. Jakie działania w temacie przebiegu autostrady A4 podjęło Ministerstwo Infrastruktury?

8 miesięcy temu powołano wewnętrzny zespół we wrocławskim oddziale GDDKiA, który miał za zadanie „sprawdzić funkcjonalności rozwiązań komunikacyjnych przyjętych dla A4 w opracowanym Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowym, w szczególności w kontekście skomunikowania autostrady z innymi drogami regionu”. Proszę o udostępnienie dotychczasowych wyników pracy zespołu oraz o udostępnienie składu zespołu. Jakie były terminy spotykań zespołu i jakie są rekomendacje złożone przez zespół?

Kiedy zostanie podjęta ostateczna decyzja o przebiegu zmodernizowanej autostrady A4 na odcinku Wrocław–Legnica?