Interpelacja nr 6387

Szanowny Panie Ministrze,

spółka PKP PLK przystąpiła do realizacji projektu modernizacji linii kolejowej nr 202 na odcinku Gdynia Chylonia-Lębork. W najbliższym czasie spodziewane jest ogłoszenie przetargu przez spółkę PKP PLK SA celem wyłonienia generalnego wykonawcy w formule „Zaprojektuj i wybuduj”. Zakres prac do wykonania jest zdefiniowany na podstawie projektu koncepcyjnego wykonanego przez podwykonawcę wyłonionego w przetargu (Egis Poland sp. z o.o.). Projekt koncepcyjny w części obejmującej Luzino zawiera m.in. modernizację obecnego przejazdu w poziomie szyn w ciągu ulicy Wilczka i ulicy Ofiar Stutthofu. Jednakże, opisany zakres prac jest szeroko nieakceptowany przez mieszkańców Luzina, którzy domagają się inwestycji w wykonanie bezkolizyjnego przejazdu w tym miejscu.

Podczas wczorajszego spotkania przedstawicieli spółki PKP PLK z władzami samorządowymi i mieszkańcami Luzina, w którym miałem przyjemność uczestniczyć, mieszkańcy przedstawili kilka alternatywnych wariantów własnego autorstwa i domagają się inżynierskiej analizy zaproponowanych rozwiązań celem wypracowania kompromisowego rozwiązania. Jednakże spółka PKP PLK odpowiada za realizację projektu zgodnie z dostarczonym projektem koncepcyjnym, nie ma więc zdolności do analizy rozwiązań alternatywnych. Oczekiwanie na wyłonienie wykonawcy w formule „Zaprojektuj i wybuduj”, który przeprowadzi wielowariantową analizę, oceniam jako mało prawdopodobne. Natomiast w przypadku nieuwzględnienia interesu Luzina mieszkańcy zapowiedzieli protesty i blokowanie torów, co zagraża zdrowiu i życiu mieszkańców.

W związku z powyższym uprzejmie proszę o wnikliwe pochylenie się nad problemem bezkolizyjnego przejazdu w Luzinie oraz o odpowiedź na poniższe pytanie:

Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa zaangażowanie dotychczasowego wykonawcy projektu koncepcyjnego w ramach prac dodatkowych celem przeprowadzenia wielowariantowej analizy alternatywnych rozwiązań zaproponowanych przez mieszkańców?

Z wyrazami szacunku

Krzysztof Szymański