Interpelacja nr 6053

Szanowny Panie Ministrze!

Pod koniec sierpnia br. eksperci Inicjatywy Obywatelskiej Polska-Słowacja-autobusy złożyli petycję w sprawie reformy transportu publicznego do Ministerstwa Infrastruktury. Jak podnoszą ustawa z dnia 16 grudnia 2010 roku o publicznym transporcie zbiorowym wymaga nowelizacji. Petycja zawiera postulaty możliwe do realizacji na przestrzeni 2 lat, m. in. ujednolicenie ulg w transporcie publicznym oraz ujednolicenie bazy przystanków autobusowych celem utworzenia jednolitej wyszukiwarki połączeń komunikacyjnych. Mamy wzorce, które sprawnie działają u naszych południowych sąsiadów na Słowacji (www.cp.sk), Austrii, czy aplikacja Omio we Włoszech. Autorzy petycji postulują, aby poziom i rodzaj ulg dla pasażera był identyczny dla wszystkich rodzajów transportu niezależnie czy podróżuje się komunikacją miejską, autobusem regionalnym czy pociągiem. Pozwoliłoby to na stworzenie wspólnej oferty taryfowej i marketingowej dla różnych środków transportu.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

1. Na jakim etapie jest rozpatrywanie petycji "5 razy tak dla transportu publicznego" i które spośród zawartych w petycji postulatów są w opinii Ministerstwa Infrastruktury cenne i warte wdrożenia?
2. Na ile Ministerstwo Infrastruktury ocenia doświadczenie europejskich krajów (Słowacja, Austria, Włochy) w zarządzaniu transportem regionalnym? Na ile te doświadczenia mogą być wdrożone w Polsce?
3. Kiedy można oczekiwać konkretnych decyzji w kwestii ujednolicenia ulg w transporcie kolejowym, drogowym i wodnym, jakie są efekty dotychczasowych prac w tym kierunku?
4. Czy jest możliwe stworzenie jednolitej bazy przystanków i uniwersalnej wyszukiwarki połączeń komunikacyjnych?

Z wyrazami szacunku

Filip Kaczyński
Poseł na Sejm RP