Interpelacja nr 6045

Gdańsk, dnia 3 września 2024 r.

Szanowny Panie Ministrze,

gdyńscy przedsiębiorcy oraz ekonomiści wskazują na konieczność szybkiej budowy tzw. Drogi Czerwonej. Rozwój portu morskiego w Gdyni oraz dynamicznie rosnąca liczba przeładunków w trójmiejskich portach sprawia, iż aktualnie istniejące połączenie obwodnicy Trójmiasta z portem morskim w Gdyni staje się niewystarczające.

Sprawne i szybkie połączenie drogowe do portu morskiego w Gdyni jest jednym z priorytetów dla szybko rozwijającego się regionu. Aktualnie gdyński port z obwodnicą Trójmiasta łączy wybudowana w znacznej części jeszcze w poprzednim wieku Trasa im. Kwiatkowskiego (w tym m.in. estakada Kwiatkowskiego). Władze Gdyni od lat alarmują, że Trasa Kwiatkowskiego, a w szczególności wybudowana kilkadziesiąt lat temu estakada, są w złym stanie technicznym i nie wytrzymują już obciążeń związanych ze stale rosnącym ruchem ciężarowym. Priorytetem staje się więc budowa Drogi Czerwonej, która usprawni transport towarów z oraz do portu morskiego w Gdyni, odciąży starą estakadę Kwiatkowskiego, a dodatkowo zmniejszy uciążliwości, z którymi borykają się mieszkańcy Gdyni.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na poniższe pytania:

Na jakim etapie znajdują się prace związane z planowaniem i budową Drogi Czerwonej?

Czy istnieje szczegółowy harmonogram budowy Drogi Czerwonej w Gdyni? Jeśli tak, to jak on wygląda?