Interpelacja nr 5672

Szanowny Panie Ministrze,

Uzbrojenie Sił Powietrznych RP od lat pozostaje w stanie dalekim od pożądanego. Samoloty MiG-29 w dużej mierze zostały przekazane ukraińskim siłom powietrznym wraz z zapasami amunicji i części. Oczywistym jest, że nie jesteśmy w stanie dokupić do nich części zamiennych czy amunicji, których producentem jest Rosja. Poprzednie kierownictwo MON-u zakupiło samoloty FA-50 przedstawiając to jako zastępstwo za oddawane Ukrainie samoloty MiG-29. Warto przypomnieć, iż pierwotnym założeniem dla producenta samolotów FA-50 jest ich wykorzystanie jako samolotów szkolnych. W żadnym wypadku nie są one w stanie dorównać rasowej platformie wielozadaniowej.

Podpisanie przez poprzedni rząd umowy na dostarczenie samolotów F-35 nie uzupełnia luki, którą starano się załatać zakupem wyżej wspomnianych samolotów FA-50. W Siłach Powietrznych RP wciąż brakuje co najmniej dwóch eskadr, tj. 32 samolotów bojowych.

W związku z tym stanem liczebnym maszyn, oraz przeszłymi doniesieniami o złym stanie łańcucha logistycznego części zamiennych do F-16, a także małą ilością informacji o zakupach szerszego wachlarza uzbrojenia dla samolotów F-16 proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

Czy Polska przekazała Ukrainie części zamienne do samolotów F-16? Jeżeli tak, to jakie?

Czy Polska przekazała Ukrainie uzbrojenie do samolotów F-16? Jeżeli tak, to jakie?

Ile z posiadanych obecnie przez Siły Powietrzne RP samolotów F-16 jest sprawnych?

Czy ministerstwo prowadzi rozmowy z zagranicznymi producentami odnośnie do zakupu wyżej wspomnianych, brakujących samolotów bojowych? Jeżeli tak, to z którymi producentami?

Jaką ilość wspomnianych wyżej samolotów ministerstwo planuje zakupić?

Czy ministerstwo prowadzi rozmowy odnośnie do modernizacji posiadanych samolotów F-16 do nowszego standardu? Jeżeli tak, to na jakim etapie są te rozmowy i do jakiego standardu przewidziana jest modernizacja?

Z wyrazami szacunku

Konrad Berkowicz