Interpelacja nr 4903

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z interpelacją dotyczącą planów zmiany relacji pociągu TLK "Roztocze", który obecnie kursuje na trasie Bohumin-Lublin, z przystankiem w Raciborzu. Połączenie to cieszy się dużą popularnością, szczególnie wśród studentów. Z nieoficjalnych doniesień wynika, że od rozkładu 2024/2025 planuje się zastąpienie TLK "Roztocze" nowym pociągiem IC "Łukasiewicz", który miałby kursować na trasie Przemyśl-Gliwice, co wpłynęłoby negatywnie na dostępność transportu w Raciborzu.

Racibórz, będący ważnym węzłem komunikacyjnym z dobrą frekwencją pasażerów, wkrótce będzie dysponował nowoczesnym dworcem. Istnieją obawy, że ograniczenie połączeń, w szczególności likwidacja TLK "Roztocze", zaszkodziłoby mieszkańcom miasta i regionu. Argument mówiący o braku możliwości obsługi pociągu w bazie Intercity w Raciborzu wydaje się bezzasadny, biorąc pod uwagę, że wcześniej planowano rozpoczęcie biegu TLK "Roztocze" w Raciborzu oraz że już teraz inne pociągi Intercity, takie jak relacja Racibórz-Warszawa-Olsztyn, są obsługiwane na tej stacji.

W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:

Czy ministerstwo zamierza podjąć kroki w celu utrzymania relacji TLK Roztocze w nowym rozkładzie 2024/2025 na trasie Racibórz-Lublin?

Jakie są plany dotyczące przyszłości połączeń kolejowych w Raciborzu, zwłaszcza w kontekście modernizacji dworca?

Czy istnieje możliwość zmiany trasy pociągu IC "Łukasiewicz", tak aby rozpoczynał on bieg w Raciborzu, co zapewniłoby lepsze skomunikowanie miasta z Kędzierzynem-Koźlem, Krakowem oraz Przemyślem?

Czy ministerstwo zamierza wprowadzić mechanizmy, które zapobiegną dalszemu skracaniu relacji pociągów ze szkodą dla mniejszych miast, takich jak Racibórz?

Z poważaniem

Michał Woś
Poseł na Sejm RP