Interpelacja nr 4402

Warszawa, dnia 14.08.2024 r.

Szanowny Panie Ministrze,

działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (Dz. U. 1996 nr 73 poz. 350 z późniejszymi zmianami) oraz art. 191-193 Regulaminu Sejmu, zwracam się do pana w sprawie połączenia kolejowego pociągu TLK Roztocze Bohumin–Lublin Główny.

Do mojego biura poselskiego z prośbą o podjęcie interwencji w ramach wykonywania mandatu posła zwracają się mieszkańcy Raciborza i okolicznych miejscowości zaniepokojeni faktem likwidacji połączenia kolejowego z Raciborza dla pociągu TLK Roztocze relacji Bohumin–Lublin Główny.

Pociąg ten przejeżdża przez Racibórz i wiele osób korzysta z tego połączenia komunikacyjnego. Ma dużą frekwencję zarówno pasażerów wsiadających na stacji w Raciborzu, jak i wysiadających na tym dworcu.

Jeszcze w tym roku w Raciborzu ma zostać otwarty zmodernizowany dworzec i byłoby zdecydowanie ze szkodą do mieszkańców, żeby z rozkładu jazdy znikały połączenia kolejowe z dużą frekwencją pasażerów wsiadających i wysiadających na raciborskim dworcu.

Z informacji przekazanych od mieszkańców korzystających z tego połączenia wynika, że resort infrastruktury planuje zastąpić to połączenie nowym pociągiem IC Godula z Lublina Głównego do Gliwic (z pominięciem Raciborza).

W związku z powyższym kierując się dobrem mieszkańców i dbałością o rozwój regionu, zwracam się do Pana Ministra z pytaniami:

Czy to prawda, że pociąg TLK Roztocze relacji Bohumin–Lublin Główny na zostać zlikwidowany, a zastąpić go ma pociąg IC Godula z Lublina Głównego do Gliwic z pominięciem Raciborza?

Jeśli tak, to jakie są ku temu przesłanki, skoro z tego połączenia kolejowego korzysta duża grupa podróżnych?

Czy resort infrastruktury rozważa utrzymanie tego połączenia, jeśli w istocie są plany jego likwidacji?

Wobec uruchomienia jeszcze w tym roku wyremontowanego dworca w Raciborzu i tym samym podniesienia standardu obsługi pasażerów na wyższy poziom niż dotychczas, proszę o informację, czy przewiduje się również uruchomienie kasy lub biletomatu, w których można nabyć bilet na przejazd pociągami PKP Intercity? Do tej pory dla mieszkańców Raciborza najbliższe z możliwych opcji zakupu biletu na PKP Intercity są Rybnik lub Opole.

Czy przewiduje się rozwój połączeń kolejowych z dworca w Raciborzu z uwagi na fakt, że wyremontowany budynek stwarza ku temu możliwości?

Ostatnią kwestią, na którą należy zwrócić uwagę w sprawie dotyczącej dworca kolejowego w Raciborzu, jest dramatyczny stan techniczny peronów, które pozostają w rażącej sprzeczności z remontowanym budynkiem dworca. Dla osób niepełnosprawnych niemalże niemożliwe jest korzystanie z tej stacji z uwagi na utrudnienia na peronach.

Czy w związku z tym przewiduje się remont peronów na raciborskim dworcu dla poprawy jakości podróży pasażerów i przede wszystkim osób z niepełnosprawnościami ruchowymi?

Uprzejmie proszę o szybką i wyczerpującą odpowiedź.

Z wyrazami szacunku

Gabriela Lenartowicz