Interpelacja nr 3883

Szanowny Panie Ministrze!

Podczas konferencji prasowej Donalda Tuska w dniu 26 czerwca 2024 roku, a także na opublikowanych później infografikach, zwrócono uwagę na brak uwzględnienia w planach infrastruktury kolejowej nitki Ostrołęka-Pisz-Giżycko. Jest to kwestia niezwykle istotna zarówno z punktu widzenia gospodarczego, jak i strategicznego.

Połączenie kolejowe Ostrołęka-Pisz-Giżycko ma kluczowe znaczenie dla regionu, który ze względu na swoje położenie geograficzne ma ogromny potencjał do rozwoju turystyki, przemysłu oraz handlu. Brak odpowiedniej infrastruktury transportowej ogranicza tę możliwość i zmniejsza konkurencyjność na rynku krajowym i międzynarodowym.

W kontekście trwającej wojny na Ukrainie oraz zagrożenia ze strony Federacji Rosyjskiej infrastruktura transportowa w północno-wschodniej Polsce nabiera również strategicznego znaczenia. Sprawne i szybkie połączenia kolejowe mogą odegrać kluczową rolę w sytuacjach kryzysowych, zapewniając efektywną logistykę oraz wsparcie dla działań obronnych i humanitarnych.

W związku z powyższym proszę od odpowiedź na następujące pytania:

Czy w planach infrastruktury kolejowej związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego uwzględniona jest linia kolejowa Ostrołęka-Pisz-Giżycko?

Jeśli tak, to na jakim etapie znajduje się planowanie i realizacja tego połączenia?

Jeśli nie, to czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa uwzględnienie tej linii w przyszłych planach rozwoju infrastruktury kolejowej, biorąc pod uwagę jej znaczenie gospodarcze i strategiczne dla regionu oraz całego kraju?

Z poważaniem

Krzysztof Bosak