Interpelacja nr 3704

Szanowny Panie Ministrze!

Spółka PKP CARGOTABOR sp. z o.o. to firma, która dla PKP CARGO SA świadczy usługi utrzymania i naprawy wagonów towarowych i lokomotyw. Na chwilę obecną PKP CARGO SA wstrzymało zlecanie napraw wagonów i lokomotyw, czego konsekwencją może być brak środków na wypłatę wynagrodzeń dla pracowników. W sekcji napraw w Gdyni zatrudnionych jest 112 pracowników, a wg informacji przekazywanych załodze planowana jest likwidacja sekcji.

Taka decyzja oznacza trwałą utratę fachowej kadry i możliwości technicznych serwisowania taboru i lokomotyw w bezpośredniej bliskości trójmiejskich portów. Znaczenie trójmiejskiego węzła kolejowego jest kluczowe dla obsługi polskiego handlu zagranicznego i będzie dalej rosło w miarę realizacji kolejnych inwestycji w portach morskich i na ich zapleczu. Tym samym strategiczne znaczenie ma utrzymanie zdolności do szybkiego przywracania do sprawności taboru w razie awarii w miejscu kluczowym dla polskiego systemu transportowego.

Mając na uwadze powyższe uprzejmie proszę o odpowiedź na pytanie:

Jakie działania zamierza podjąć ministerstwo w celu uzdrowienia sytuacji w spółce PKP CARGOTABOR sp. z o.o., w tym w szczególności utrzymania strategicznie ważnych zdolności remontowych, takich jak w przypadku sekcji napraw w Gdyni?