Interpelacja nr 3572

Szanowny Panie Ministrze!

Linia kolejowa łącząca miasto Bielsko-Biała z Krakowem ma duże znaczenie dla skomunikowania południowej części województwa śląskiego z Małopolską. Niestety pociągi na tej trasie regularnie ulegają awariom, co powoduje znaczące opóźnienia i utrudnienia dla pasażerów.

Najgorsze odcinki znajdują się pomiędzy Andrychowem i Kętami oraz między Kętami a Bielskiem-Białą. Problemy te są wynikiem zarówno przestarzałej infrastruktury, jak i stanu technicznego samych składów wymagających remontu lub wymiany. Skutkiem takiego stanu rzeczy są regularne awarie i opóźnienia pociągów, które mają negatywny wpływ na codzienne życie wielu osób, w tym utrudnienia w dojazdach do pracy i szkoły, zwiększenie kosztów podróży związanych z koniecznością korzystania z alternatywnych środków transportu oraz obniżenie komfortu podróży.

W chwili obecnej nowe składy na tych trasach pojawiają się tylko w zastępstwie, jeżeli stare pociągi ulegną awarii. Lokalne media donoszą, iż pasażerowie czekają na komunikację zastępczą nawet dwie godziny. Niestety, kondycja wieloletniego już taboru Polregio na tym odcinku jest coraz gorsza i trzeba przygotować się na to, że takie awarie będą zdarzały się częściej. Do tego dochodzą problemy związane z przeciążeniem sieci lub brakiem zasilania co powoduje kolejne opóźnienia. Spółka stara się na własną rękę częściowo zdiagnozować problem, jednak działania te nie rozwiązują całości problemu. Wymagane jest zatem podjęcie działań w celu zapewnienia pasażerom bezpiecznego, komfortowego i punktualnego transportu kolejowego na tej trasie.

Mając na uwadze stan finansów publicznych pozostawiony po poprzednim rządzie, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

1. Jaka jest szansa na polepszenie całości infrastruktury kolejowej na trasie Bielsko-Biała–Kraków?

2. Które odcinki na ww. trasie zostały już wyremontowane?

3. Jakie odcinki przewidziane są do remontu? Kiedy nastąpi realizacja inwestycji oraz jaki jest planowany koszt przedsięwzięcia?

4. Czy Polregio SA planuje w najbliższym czasie zakupić nowy tabor do obsługi trasy? Jeżeli tak, to ile sztuk pociągów przewidziano do zakupu i na jaką kwotę?

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP