Interpelacja nr 2217

Szanowny Panie Ministrze,

w pakiecie zobowiązań zaprezentowanym przez premiera Donalda Tuska znalazła się kwestia „wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny, aby obniżyć ceny biletów dla Polaków”.

Transport osób, inaczej transport pasażerski, sklasyfikowany w PKWiU pod symbolem 49.31, co do zasady opodatkowany jest 8-procentową stawką podatku VAT. Każda obniżka podatków musi wiązać się ze zbilansowaniem budżetu państwa i oznacza zazwyczaj rezygnację z części wydatków.

W związku z tym zwracam się z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

Kiedy Ministerstwo Finansów zamierza przedłożyć Sejmowi projekt ustawy w ww. kwestii?

Jakie są oczekiwane korzyści społeczne i ekonomiczne wynikające z wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny, oraz w jaki sposób planuje się zabezpieczyć budżet państwa przed ewentualnymi stratami finansowymi?

Czy przeprowadzono analizę wpływu wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny na różne grupy społeczne, w tym na osoby korzystające z transportu publicznego oraz na przedsiębiorstwa transportowe, i jakie są wyniki tej analizy?

W jaki sposób zamierza się zapewnić, aby obniżka cen biletów za transport publiczny rzeczywiście przyniosła korzyści dla Polaków, a nie przyczyniła się do dodatkowych zysków dla przewoźników?

Czy przewiduje się jakiekolwiek działania mające na celu zachęcenie obywateli do korzystania z transportu publicznego w związku z obniżeniem stawki podatku VAT oraz czy są planowane kampanie promocyjne w tej sprawie?

Jakie są plany na monitorowanie i ocenę skutków wprowadzenia 0% VAT na transport publiczny oraz czy przewiduje się jakiekolwiek działania korygujące w przypadku wystąpienia niepożądanych konsekwencji, takich jak nadmierne obciążenie budżetu państwa lub niewłaściwe wykorzystanie środków przez przewoźników?

Z wyrazami szacunku

Daniel Milewski
Poseł na Sejm Rzeczypospolitej Polskiej