Przejdź do treści
16°CPowietrze: bardzo dobre Wisła: 127 cm bez zmian czwartek, 1 października 2026 · imieniny: Danuty, Remigiusza wschód 06:44 · zachód 18:24
reklama
Sprawy w Sejmie

Interpelacja nr 1445

Interpelacja w sprawie funkcjonowania budynku stacji Piła Główna oraz wynajmowania lokali na dworcach kolejowych

Interpelacjaz odpowiedziąwpłynęło 12.02.2024

Autor

Adresat: minister aktywów państwowych

Treść

Szanowny Panie Ministrze,

w 2015 roku po gruntownej modernizacji otwarto budynek dworca kolejowego Piła Główna. Kompleksowa rewitalizacja obiektu kosztowała wówczas 18,5 mln zł netto. Odbyło się huczne otwarcie, a dworzec funkcjonował zgodnie z oczekiwaniami pasażerów.

Dzisiaj w budynku dworca działa jedynie kawiarnia i kasy biletowe, z kolei na pierwszym piętrze swoją siedzibę ma straż miejska. PKP SA nie wynajmuje ani jednego pomieszczenia komercyjnego, nie działa ogrzewanie z grzejników, wyłączony jest również nawiew grzewczy nad drzwiami wejściowymi. W środku panuje niska i niekomfortowa temperatura, podobnie jak to miało miejsce przed modernizacją dworca. Z kolei ze ściany frontowej wielkimi płatami odpada tynk.

Otrzymałam informację, że problemy z wynajęciem pomieszczeń występują również na dworcach w Ostrowie Wielkopolskim, Lesznie i Kaliszu. Problemy z najmem pomieszczeń na dworcach PKP w całym kraju wracają jak bumerang z powodu gigantycznych opłat za czynsz, o czym zresztą przekonałam się osobiście, kiedy byłam zainteresowana otwarciem filii biura poselskiego w zmodernizowanym budynku dworca w Pabianicach. Niestety wysokość opłat czynszu skutecznie zniechęca do podjęcia jakiejkolwiek współpracy z PKP SA.

Dworce kolejowe co do zasady powinny spełniać ważną funkcję społeczną, wspólnie z transportem kolejowym, zatem nie powinny być przedmiotem gospodarki nastawionej na zyski. Czynsze z opłat nie powinny więc generować takich przychodów, by dworce same na siebie zarabiały, należałoby przyjąć pewien poziom deficytowości dworców kolejowych.

Pusty dworzec generuje najwięcej kosztów, a wynajęcie każdej powierzchni, choćby za połowę stawki rynkowej, zmniejsza ten deficyt, a co za tym idzie koszt utrzymania obiektu. Wydawać by się mogło, że zdecydowanie lepszym rozwiązaniem jest wynajem pomieszczeń za jakąkolwiek stawkę niż niewynajmowanie ich w ogóle.

Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Dlaczego w budynku dworca Piła Główna pomimo okresu zimowego nie jest włączone jakiekolwiek ogrzewanie?

Dlaczego na dworcu Piła Główna nie są wynajęte i użytkowane jakiekolwiek pomieszczenia, nie licząc tych, w których działają kasy biletowe, kawiarnia i straż miejska?

Jaka jest wysokość czynszu i opłat za pomieszczenia na dworcu Piła Główna, które czekają na najemców?

Jak często dokonuje się sprawdzania stanu elewacji budynku dworca w Pile?

Dlaczego osiem lat po modernizacji dworca w Pile wielkimi płatami odpada tynk na fasadzie budynku?

Dlaczego pomieszczenia na dworcach Ostrów Wielkopolski, Leszno i Kalisz pozostają niewynajęte?

Dlaczego na dworcu w Lesznie od kilku miesięcy nie działają wyświetlacze z przyjazdami i odjazdami pociągów? Kiedy zostaną naprawione?

Jakie działania podejmie Ministerstwo Infrastruktury, aby zmobilizować PKP SA do skutecznego pozyskiwania najemców pomieszczeń na dworcach w całym kraju?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP

Odpowiedzi

Podsekretarz stanu Jacek Bartmiński, 12.03.2024

Odpowiedź w pliku (PDF): i01445-o1.pdf (PDF)

Miasta w tym piśmie: KaliszLesznoOstrów WielkopolskiPabianicePiła

Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)

Szczegóły pisma

Wysłano
26.02.2024
Wysłano do adresata
minister aktywów państwowych: 26.02.2024
Skąd są te dane?

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 01.10.2026 11:35

Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu