Interpelacja nr 1391

Od kilku lat dużym zainteresowaniem podróżnych w Czechach cieszył się pociąg uruchamiany przez prywatnego operatora RegioJet łączący Pragę ze Splitem i Rijeką. Połączenie to umożliwiało bezpośredni dojazd do kurortów nadmorskich, które są niezwykle często odwiedzane także przez turystów z Polski. Połączenie to zostało jednak w tym roku zawieszone. Wciąż jednak Koleje Słowackie będą kursowały do Splitu, zapewniając bezpośredni dojazd nad Morze Adriatyckie swoim rodakom. Co ciekawe, w pociągu kursować będzie także tzw. autokuszetka, umożliwiająca przewóz samochodu lub motoru.

Bez wątpienia priorytetem narodowego operatora, tj. PKP Intercity, powinno być uruchamianie w letnim sezonie wakacyjnym połączeń nad Bałyk, co w minionych latach jest realizowane przy ogromnym zainteresowaniu podróżnych. Warto jednak pomyśleć, czy w ramach współpracy z Kolejami Słowackimi nie udałoby się uruchomić połączenia w sezonie letnim z Warszawy/Krakowa/Katowic właśnie do Splitu.

W ostatnich latach widzimy ogromny renesans połączeń kolejowych w całej Europie. Wobec powyższego rozsądne jest podjęcie rozmów, aby uruchomione zostało bezpośrednie połączenie kolejowe na wskazanym przeze mnie odcinku. Dobra oferta taryfowa, wykorzystanie wagonów sypialnych, kuszetek i zmodernizowanych wagonów z miejscami do siedzenia mogłoby być bardzo atrakcyjną ofertą dla Polaków, którzy za cel wakacji wybierają właśnie kurorty chorwackie.

Warto podkreślić, że skoro polska Policja ma - w ramach współpracy - oddelegowanych funkcjonariuszy, którzy dbają o bezpieczeństwo Polaków, to kolejnym elementem współpracy pomiędzy naszymi krajami mogłoby być uruchomienie bezpośrednich połączeń kolejowych.

Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na pytania:

1. Czy minister infrastruktury przeanalizuje możliwość uruchomienia od rozkładu jazdy 2024/2025 we współpracy np. Kolejami Słowackimi i Chorwackimi bezpośredniego połączenia kolejowego łączącego Warszawę/Kraków/Katowice ze Splitem? Jakie jest zdanie Pana Ministra w tej sprawie?

2. Czy możliwa jest współpraca z Kolejami Słowackimi pod kątem przedłużenia pociągu i rozpoczynania biegu na jednej z ww. stacji polskich lub dołączania wagonu polskiego na stacji Bratysława do składu pociągu do Splitu celem uruchamiania bezpośrednich połączeń Polska-Słowacja-Chorwacja? Jakie jest zdanie Pana Ministra w tej sprawie?