Interpelacja nr 1388

Szanowny Panie Ministrze!

Zwracam się z uprzejmym pytaniem o możliwość niewstrzymywania prac przy studium.

W ramach rozlicznych koncepcji komunikacyjnych związanych i wykonywanych w ramach projektu budowy CPK (STEŚ dla linii kolejowej 88), jednym z najdrobniejszych pod kątem samego portu lotniczego i kolejowego, acz bardzo istotnym lokalnie tematem, jest potencjalne wykorzystanie linii wąskotorowej z Piaseczna przez Tarczyn do Grójca jako formy kolei aglomeracyjnej, czyli kontynuowanie prac nad fragmentem studium obejmującego badanie odcinka Grójec-Tarczyn-Piaseczno na Piaseczyńsko-Grójeckiej Kolei Wąskotorowej.

Temat ten odbił się szerokim echem w społeczności lokalnej, a sam pomysł wykorzystania szlaku kolejowego (który obecnie służy, w ograniczonym zakresie i dystansie, jako atrakcja turystyczna), jako potencjalnego narzędzia do komunikacji zbiorowej mieszkańców z południowej części zarówno powiatu piaseczyńskiego jak i dalej położonych powiatów, jest co najmniej wart większej uwagi.

Niestety, ani Piaseczyńsko-Grójeckie Towarzystwo Kolei Wąskotorowej, które w imieniu związku gmin zarządza taborem i realizuje przejazdy, ani same samorządy, nie są w stanie dokonać niezbędnych pogłębionych analiz merytorycznych, zwłaszcza, przy zmniejszonym finansowaniu samorządów i zwiększonych potrzebach inwestycyjnych i bieżących, z jakimi zmagają się gminy i powiaty wokół Warszawy. Opracowane dane i wnioski będą stanowiły solidny fundament pod rozważania dotyczące wykorzystania wąskiego toru jako kolei aglomeracyjnej, niezależnie od dalszych prac przy „szprychach CPK”.

Uwzględnienie tematu linii wąskotorowej w dalszych pracach i opracowaniach, stanowiłoby ogromne wsparcie merytoryczne i solidną podstawę dla dalszych rozważań i prac nad sensem zarówno ekonomicznym jak i stricte komunikacyjnym omawianego rozwiązania, dlatego w imieniu mieszkańców, zainteresowanych samorządów i Piaseczyńsko-Grójeckiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej proszę o informację:

Czy jest możliwe pozostawienie rzeczonego rozwiązania jako przedmiotu dalszych analiz z uwagi na jego potencjalne szersze znaczenie dla lokalnej sieci komunikacyjnej i wykorzystania w walce z wykluczeniem komunikacyjnym?

Łączę wyrazy szacunku

Piotr Kandyba