Interpelacja nr 1382

Szanowny Panie Ministrze,

do mojego biura poselskiego napływają pytania od mieszkańców oraz samorządowców woj. pomorskiego, dotyczące budowy Trasy Via Maris oraz Obwodnicy Północnej Aglomeracji Trójmiejskiej (OPAT). Mają one stanowić połączenie Portu Gdynia biegnące na północny-zachód, w stronę Helu i wraz z istniejącą już Trasą Kaszubską, zapewnić wygodną i szybką trasę w kierunku Władysławowa. Miałoby się to przyczynić do odciążenia drogi krajowej nr 6, czyli głównej arterii komunikacyjnej Gdyni, Rumi i Redy, na której utrzymuje się bardzo duży ruch szczególnie w sezonie turystycznym.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:

1. Na jakim etapie obecnie znajdują się obie planowane inwestycje?

2. Jak resort szacuje koszt budowy każdej z nich z osobna, z jakich źródeł miałyby pochodzić te środki i czy w ocenie resortu korzyści płynące z ww. inwestycji uzasadniają poniesienie ww. kosztów?

3. Czy budowa tzw. Via Maris zostanie uwzględniona w Rządowym Programie Budowy Dróg Krajowych do 2030 roku? Jeśli nie, proszę o uzasadnienie.

Z poważaniem

Małgorzata Niemczyk