Interpelacja nr 827

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z prośbą o zwrócenie uwagi na zmienione w 2023 roku zasady uzyskania kwalifikacji zawodowych przez uczniów i absolwentów Technikum Żeglugi Śródlądowej w Nakle nad Notecią. Obecne uregulowanie stawia tych młodych ludzi w zdecydowanie gorszej pozycji w stosunku do ich odpowiedników w innych państwach Unii Europejskiej.

Do czasu wprowadzenia opisanej powyżej zmiany przepisów absolwent, po ukończeniu szkoły i zdaniu dwóch egzaminów potwierdzających kwalifikacje zawodowe, otrzymywał świadectwo marynarza żeglugi śródlądowej i motorzysty. Te podstawowe uprawnienia pozwalały na zatrudnienie na statku żeglugi śródlądowej u armatorów polskich, niemieckich czy holenderskich, a dyplom technika umożliwiał dalszą, skróconą drogę awansu od marynarza do sternika i kierownika statku – kapitana włącznie.

W obecnym stanie prawnym absolwent technikum żeglugi śródlądowej, po 5 latach kształcenia, otrzymuje unijne świadectwo kwalifikacji młodszego marynarza żeglugi śródlądowej, które może posiadać dowolna osoba z zewnątrz mająca dokument podstawowego przeszkolenia w zakresie bezpieczeństwa i higieny pracy na statku wydany przez armatora.

Mając na uwadze powyższe, proszę o odpowiedź na następujące pytanie:

Jakie jest stanowisko Pana Ministra w sprawie możliwości zmiany stosownych przepisów prawa polegającej na przywróceniu zmienionych w 2023 roku kwalifikacji zawodowych dla absolwentów technikum żeglugi śródlądowej tak, by uczeń kończył szkołę ze świadectwem marynarza żeglugi śródlądowej i motorzysty?