Interpelacja nr 399

Szanowna Pani Minister,

działając na podstawie uprawnień wynikających z ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, pragnę zwrócić się do Pana Ministra z pytaniem dotyczącym przyszłości paliwa LPG.

W przyjętym niedawno pakiecie unijnych sankcji znalazł się zakaz importu tego paliwa z kierunków wschodnich, z zachowaniem 12-miesięcznego okresu przejściowego. Wydaje się zatem konieczne, by Polska, współpracując z krajowymi podmiotami zajmującymi się importem i dystrybucją paliwa LPG, rozpoczęła niezwłocznie inwestycje w infrastrukturę transportową i magazynującą. W przeciwnym razie sytuacja na polskim rynku LPG za rok może być bardzo trudna, zwłaszcza dla portfeli obywateli. Drogi gaz lub jego niedobory na stacjach to wysokie ceny, które odbiją się nie tylko na domowych budżetach w sposób bezpośredni (podczas tankowania na stacji), ale również pośredni (drogie ceny paliw to również podwyżki cen usług).

W związku z powyższym proszę Panią Minister o odpowiedź na następujące pytania:

1. Eksperci zakładają, że w momencie gdy wygasać będzie ustalony roczny okres przejściowy, mogą wystąpić krótkoterminowe problemy z dostępnością LPG na rynku. Czy ministerstwo planuje wprowadzenie w takim wypadku tarcz ochronnych dla obywateli Polski w celu ich ochrony finansowej?

2. Czy ministerstwo planuje ułatwienie procesów inwestycyjnych, w szczególności w zakresie budowy zbiorników magazynowych na LPG?

3. Czy ministerstwo zakłada takie inwestycje państwowe, jak np. budowa dużego terminala morskiego na LPG?

4. Czy ministerstwo zakłada możliwość zwolnienia z opłat i/lub pewnych podatków związanych z inwestycjami publiczno-prywatnymi dotyczącymi zbiorników magazynowych na LPG?

5. Czy ministerstwo zakłada tymczasowe uproszczenie procedur legislacyjnych związanych z budową zbiorników magazynowych na LPG, co skróci czas niezbędny do przygotowania Polski na pełne wdrożenie sankcji unijnych po okresie przejściowym?

Z poważaniem

Norbert Kaczmarczyk
Poseł na Sejm RP