Tramwaje odjeżdżają coraz dalej, niestety
Nowoczesna sieć tramwajowa coraz bliżej?
Do konkursu na Modernizację sieci tramwajowej w Grudziądzu przystąpiło 11 firm. Miasto zamierzało przeznaczyć na ten cel 42 285 647,72 zł. Żadna z ofert nie mieściła się w tym pułapie. Co dalej z tak potrzebnym remontem?
- Rozpoczęła się weryfikacja wszystkich dokumentów. Po zakończeniu tej procedury będziemy w stanie powiedzieć, które przedsiębiorstwo złożyło najkorzystniejszą ofertę. Następnie przeanalizujemy budżet i dopiero wówczas będę mógł podjąć ostateczną decyzję dotyczącą realizacji projektu - mówi prezydent Robert Malinowski.
Modernizacja ma objąć m.in. budowę torowisk tramwajowych wraz z odwodnieniem, sieci trakcyjnej, systemu sterowania i oświetlenie oraz ścieżki rowerowej również z odwodnieniem. Zaplanowano również budowę systemu informacji pasażerskiej i wyposażenie Budynku Centrali Nadzoru Ruchu.
Chodzi o odcinek między Al. 23 Stycznia – Starym Miastem – ul. Legionów i pętlą tramwajową w Tarpnie. Z założenia inwestycja ma również na celu modernizację tras kablowych ul. Sikorskiego i Sienkiewicza oraz ul. Chełmińskiej na odcinku ul. Włodka do ul. Kraszewskiego, ul. Chełmińska na odcinku od ul. Kraszewskiego do ul. Południowej i ul. Konstytucji 3 Maja do ul. Południowej do pętli Rządz, a także skrzyżowania: ul. Toruńska - ul. Marcinkowskiego oraz ul. Toruńska - Al. 23 Stycznia.
